2025 Scania G500 8x4 ADR Suge-Spylebil

Chassispesifikasjoner:
Scania G 500 B8x4*4NB

• Motor: DC13 165 Euro 6, 500 hk / 2550 Nm, XPI innsprøytning og SCR avgassrensing
• Girkasse: GRSO905R, 12-trinns med range/splitt, krabbegir, overgir og retarder
• Girkassestyring: Opticruise automatisk girskift (Standard, Power, Off-road programmer)
• Chassisnummer: YS2G8X40002175173
• Dimensjoner: Lengde 10.155 mm, bredde 2.540 mm
• Akselavstand: 4150 mm
• Totalvekt: 38.000 kg, nyttelast 15.725 kg
• Akseloppsett: Luftfjæring på alle aksler
• Bakaksel: RBP735 + RP735 med navreduksjoner, utveksling 4,05:1
• Kraftuttak:
• ED120P motormontert for hydraulikkpumpe
• EG662F girkassemontert, bakmontert
• EK730P svinghjulmontert (kl. 12, 1:1,0)
• Førerhus: CG17N Medium-førerhus med luftfjæring
• Klimaanlegg: Automatisk temperaturregulering
• Bremser: EBS med skivebremser på alle aksler, retarder (3500 Nm)
• ADR-godkjenning: Type FL og EX/III
• Drivstofftank: 350 liter aluminium (venstre side)
• AdBlue tank: 80 liter (60 liter utnyttbart)

Påbyggspesifikasjoner:
Rigual CL3644D Suge-Spylebil

• Tank: Rustfritt stål
• Kapasitet: Totalt 18.000 liter
• Hovedtank som er delt i to: 10.000 + 3.000 liter slam
• 5.000 liter rent vann, i rustfrie sidetanker
• Vakuumpumpe: HIBON VTB 820 XL lobepumpe
• Vakuumkapasitet: -0,9 bar, 2674 m³/time
• Høytrykkspumpe: URACA P3-45
• Arbeidstrykk: 10-200 bar, automatisk regulering
• Todelt trommel for sugeslange på baklokk
• Stor side: beregnet for 150 m x 1" diameter
• Liten side: beregnet for 70 m x ½" diameter
• Trommel er designet og produsert av NMT i Sverige.
• Kontrollsystem: PLC-basert med display
• Fjernkontroll: En stor og en liten fjernkontrollenhet
• Hydraulikk: Tre separate hydrauliske kretser
• Kjølesystem: Temperaturovervåket med automatisk styring
• Sugebom: For posisjonering av sugeslange designet og produsert av NMT i Sverige
• Ventiler:
• Fjernstyrte 4" syrefaste JF&FR kuleventiler bak
• Fjernstyrte 5" syrefaste JF&FR kuleventiler på siden for direkte fylling av fremre tank
• Sikkerhet:
• Primær- og sekundær-shutoffventil med syklonfilter
• Sikkerhetsventiler for både vakuum og trykk
• Automatisk overbelastningsbeskyttelse
• Bakdør-sikkerhetssystem mot åpning under trykk/vakuum
  
  
  Det tas forbehold om feil i annonsen. Chassis er levert fra Scania i 2020, men har stått hos påbygger siden. Førstegangsregistrert nå i mars 2025. Leveres ferdig godkjent.