Fahrgestellspezifikationen:

Modell: Scania G 500 B8x4*4NB

Motor: DC13 165 Euro 6, 500 PS / 2550 Nm, XPI-Einspritzung und SCR-Abgasreinigung
Getriebe: GRSO905R, 12-Gang mit Range/Split, Kriechgang, Overdrive und Retarder
Getriebesteuerung: Opticruise Automatik (Standard, Power, Off-Road Programme)
Fahrgestellnummer: YS2G8X40002175173
Abmessungen: Länge 10.155 mm, Breite 2.540 mm
Radstand: 4.150 mm
Gesamtgewicht: 38.000 kg, Nutzlast 15.725 kg
Achsfederung: Luftfederung an allen Achsen
Hinterachse: RBP735 + RP735 mit Nabenuntersetzung, Übersetzung 4,05:1

Nebenantriebe (PTO):

ED120P motorseitig für Hydraulikpumpe
EG662F getriebeseitig (hinten)
EK730P schwungradseitig (12 Uhr, Übersetzung 1:1)

Fahrerhaus: CG17N Medium-Schlafkabine mit Luftfederung
Klimaanlage: Automatische Temperaturregelung
Bremsen: EBS mit Scheibenbremsen an allen Achsen, Retarder (3500 Nm)
ADR-Zulassung: Typ FL und EX/III
Kraftstofftank: 350 Liter Aluminium (links)
AdBlue-Tank: 80 Liter (60 Liter nutzbar)

Aufbauspezifikationen:

Typ: Rigual CL3644D Saug- und Spülfahrzeug

Tankmaterial: Edelstahl
Kapazität: Gesamt 18.000 Liter
Haupttank geteilt in: 10.000 + 3.000 Liter für Schlamm
5.000 Liter Frischwasser in seitlichen Edelstahltanks
Vakuumpumpe: HIBON VTB 820 XL Drehkolbenpumpe
Vakuumleistung: -0,9 bar, 2674 m³/h
Hochdruckpumpe: URACA P3-45
Arbeitsdruck: 10–200 bar, automatische Regelung
Schlauchtrommel (am Heckdeckel): Zweigeteilt
Große Seite: 150 m x 1" Durchmesser
Kleine Seite: 70 m x ½" Durchmesser
Trommel entworfen und gefertigt von NMT in Schweden
Steuerung: SPS-basiertes System mit Display
Fernbedienung: Eine große und eine kleine Einheit
Hydraulik: Drei separate Hydraulikkreise
Kühlsystem: Temperaturüberwacht mit automatischer Steuerung
Saugarm: Für Schlauchpositionierung, entwickelt und gebaut von NMT (Schweden)

Ventile:

Hinten: 4" säurebeständige Edelstahl-Kugelhähne (JF&FR), ferngesteuert
Seitlich: 5" säurebeständige Edelstahl-Kugelhähne (JF&FR), zum Direktbefüllen des vorderen Tanks

Sicherheitssysteme:

Primär- und Sekundärabschaltung mit Zyklonfilter
Sicherheitsventile für Vakuum und Druck
Automatischer Überlastschutz
Sicherheitsmechanismus für Heckdeckel gegen Öffnung unter Druck/Vakuum

Hinweis: Irrtümer in der Anzeige vorbehalten. Fahrgestell wurde 2020 von Scania geliefert, stand aber bis zur Erstzulassung im März 2025 beim Aufbauhersteller.
Wird komplett abgenommen

Salg av brukte Transport

Årsmodell

Pris

Postnummer

Kommune

2018 Volvo FM450 Kranbil m/ 21 t/m HMF kran og Løftelem. 194 000 km!

2021 Rojo Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer

2017 Epsilon M12 Tømmerkran

2016 Jonsered J1088S Tømmerkran

2007 Bucher CityCat 5000 Feiebil

2018 Schmitz thermotralle m/ Ny FRC godkjenning til 6/2028 , bommer, 2 temp soner & ny service

2003 Mercedes Atego 818 Tippbil. Eu-godkjent til 08.2026. SE VIDEO

2015 Vama strøvogn. Lite brukt!

2025 Scania G500 8x4 ADR Suge-Spylebil

2007 Scania P420 6x2 Skapbil m/ Defekt aggregat. Eu-godkjent.

2013 Scania R560 6x2 Trekkvogn. ADR.

2015 Scania R490 6x2 Trekkvogn. ADR godkjent.

2005 MAN TGL 8.180 4x2 Skapbil.

2016 Volvo FH540 8x4 asfaltbil m/ mtdk k218 2 akslet asfalthenger

2025 INVIPE Containersemi med tipp.

2013 4x2 Renault Midlum Skapbil m/ defekt lift. SE VIDEO

2021 MAN TGX 33.580 6x2 Asfaltbil m/ Dumperkasse og Balje.

2022 Volvo FH540 Kombibil m/ 54 t/m Fassi kran m/ Jibb og Vinsj.

2014 Maur Trippelkjerre.

2005 Scania P310 4x2 Skapbil m/ full sideåpning.

2017 Scania R580 6x2 Trekkvogn

2008 MAN TGL 12.210 4x2 Skapbil m/ full sideåpning.

2014 Volvo fh16 6x4 m/ hydraulikk

2014 Carnehl 3 aklset tippsemi rep.objekt

2010 Man TGX26.480 tank/spylebil

2014 Man TGX28.480 6x2 Trekkvogn m/ liten km-stand. SE VIDEO

2014 Mercedes Actros 2551 6x2 Trekkvogn. Rep objekt.

2015 Iveco Stralis 360 4x2 skapbil m/ full sideåping. Rep objekt.

2023 Narko 4 akslet container henger

2017 Istrail Krokhenger m/ tipp

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